豪车滴滴赚钱吗（滴滴赚钱吗听听司机真实心声）

滴滴真如你所想象的那么好吗？

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万恶的口碑值出行强制司机在高峰期出车为全国堵车添砖加瓦，导致司机吃不好，睡不好，更不敢休息。滴滴被审查期间利用大数据分析，给司机下套设局，限制，管控高峰单，或以3次非主观投诉扣司机分，逼迫司机在滚动500单中无奈刷服务分，刷出行分，以大数据飙升，来安抚纽交所情绪，滴滴额外的盈收归功于口碑值。强制司机跑高峰是否存在垄断行为？

高额抽佣简直就是不可理喻，滴滴特惠抽成35至50%，滴滴拼车单3单， 司机只拿到一单抽成后的钱，抽佣高达%几百。现在成都滴滴司机用新能源车跑估计只能勉强糊口，说话说吃完乘客骗司机，跑过滴滴的都人应该知道滴滴这点做得有多么不地道。

滴滴还设置规则，禁止司乘过多沟通，心虚的表现，特惠订单是引起司乘矛盾的关键所在，然而只要乘客投诉，立马生效，申诉无门。滴滴的客服是世界上最类似于机器人的机械系回答，特别是没有申诉渠道的3次累计投诉，更是荒唐至极，请问车内有异味以什么为衡量准则？服务态度怎么样才是优质？长此以往，150万大奖获得者持续登台亮相。

打着共享经济出行，以节能减排为幌子，实际是背道而驰。笔者认为，必须是人等车，车到达即可开始计费，把选择路线权在乘客手机上操作，可以避免绕路纷争。取消口碑值里面的出行分，抽成统一百分之十，统一每公里费用，价格司乘透明，针对滴滴偷公里数，建议统一使用高德地图关闭拼车，关闭特惠，关闭花小猪。

滴滴，你想知道的还有很多？

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